液壓油泵是液壓系統中的動力源,我們在選用的泵要滿足液壓系統對壓力和流量的需求,同時也要充分考慮到可靠性、壽命、維修性等以便選擇的液壓油泵能在液壓系統中長期運行液壓油泵的壓力越高、轉速越低則液壓油泵的容積效率越低,變量泵排量調小時容積效率降低。轉速恒定時液壓油泵的總效率在某個壓力下最高;變量泵的總效率在某個排量、某個壓力下最高。液壓油泵的總效率對液壓系統的效率有很大的影響,500噸液壓機應該選擇效率高的泵,并盡量使液壓油泵工作在高效工況區。


任何的500噸液壓機都不能夠保證在作業中不會發生任何問題,500噸液壓機也是如此,如果液壓機設備發生問題之后,一定不能拖,不能因為不影響工作就無視它,拖延會對液壓機的工作效率造成很大的影響,那么如果液壓機的液壓油缸出現了問題的話,我們應該如何解決此類問題呢?首先必須查清楚是什么原因造成了油缸故障,在有些時候,有經驗的工作人員可以根據液壓機的工作聲音就能夠分辨出問題的所在,而更多的時候 也是需要去拆卸掉油缸,然后仔細檢查的。

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密封的工作空間由液壓泵體、端蓋和齒輪的各個齒間的槽形成。液壓泵運轉時液壓系軸帶動主動齒輪和從動齒輪一起回轉(如圖中箭頭所示),在齒輪從味合到脫開的過程中(如圖中水平中心線的下方),密封的液壓機工作空間容積逐漸增大,形成真空,油箱中的油液在大氣壓力的作用下,經吸油管進入吸油,進入吸油腔的油液被轉動的齒輪帶到另一側的壓油腔(如圖中水平中心線的上方),在這一側,輪齒逐漸進入合,密封工作空間容積逐浙縮小從而將齒間槽中的油液擠出。四柱液壓機輪系的工作原理在配套光盤中的演示圖。從其工作原理可知,齒輪泵是依靠吸油腔與壓油腔的壓力差進行工作的,吸油腔通常低于大氣壓力面壓油腔則為工作壓力。工作壓力越高兩側徑向壓力不平穩的問題就越嚴重。為了改善這種狀況,通常都采用縮小壓油口的辦法,使壓力油作用于齒輪上的面積縮小,從而相應減小徑向力。由此可知,齒輪泵的進、出油口是不能互換的,泵內齒輪的旋轉方向也不能改變。